Made in eu: какая страна и преимущества производства

Появление бренда

В 1933 году Джордж А. Армингтон основал компанию Euclid, которая занималась строительством грузовых автомобилей. В течение десятилетий предприятие увеличивалось, в том числе за счет покупки ресурсов, мощностей и бизнеса.

Появление бренда

Министерство юстиции США в конце 1960-х годов обязало General Motors прекратить производство и продажу внедорожников-грузовиков в США сроком на 4 года. Кроме того, необходимо было избавиться от торговой марки Euclid. В том же году руководство General Motors придумало название Тerex. Оно состоит из двух слов латинского языка – terra (земля) и rex (князь, царь, правитель). Под этим брендом стали выпускать строительное оборудование и грузовики, которые не попали под действие запрета.

Руководство General Motors в начале 1980-х гг. приняло решение создать на основании производителя Тerex три отдельные компании:

• Terex Equipment Limited в Шотландии.
• Terex do Brasil Limitada в Белу-Оризонти (Бразилия).
• Terex США в Хадсоне, Огайо.

С последнего предприятия и началось формирование корпорации, которая существует сейчас. Благодаря усилиям американского бизнесмена Рэндольфа Ленца, купившего «Терекс» в Огайо, произошло объединение активов в США, Шотландии и Бразилии.

Так появилось наименование Terex Corporation. В ее состав входят и другие фирмы – Northwest Engineering Company, Unit Rig, Koehring Cranes and Excavators, Inc. Основной страной-производителем, где сосредоточено наибольшее количество активов, и дальше остаются США.

О компании

Создано предприятие в 1976 году на территории Вэйхай. После модернизации производства и обновления управленческого состава 2001 года, производитель стремительно стал наращивать обороты развития под эгидой новой торговой марки. Уже к 2010 г открылось первое представительство в РФ, откуда шины стали распространяться далее. Крупные представительства находятся в Америке, центральной и западной Европе, а также Океании.

В активе производителя имеются модели, предназначенные для легковых, грузовых, пассажирских автомобилей, независимо от условий эксплуатации и целевого назначения. Также здесь присутствуют шины, приспособленные под строительную, сельскохозяйственную технику. Такое разнообразие создано благодаря использованию высококачественного Европейского оборудования.

Автомобильные коды стран Европы

Автомобильные европейские номера снабжаются специальными кодами – в зависимости от страны, в которой была осуществлена регистрация конкретного автомобиля.

Сегодня в ЕС входят страны со следующими обозначениями:

Европейские автомобильные номера по странам должны снабжаться специальными цифровыми и буквенными обозначениями. Существует достаточно большое количество разнообразных нюансов, связанных с подобными обозначениями.

Расшифровка аббревиатур, обозначающих производство в Китае

Аббревиатура PRC имеет ещё одно обозначение, которое расшифровывается как корейская народно-демократическая республика. Но эта страна давно заслужила доверие в глазах потребителей. А качество их экспортируемых товаров часто сравниваются с японским качеством. Нередко на товарах можно найти другие аббревиатуры, которые означают производство в Китае. Например, China, Made in CN, а также Made in CHN.

Сегодня китайские компании всеми усилиями пытаются реабилитироваться на международном рынке. И показать свой экспортируемый продукт в лучшем свете. И это действительно в последнее время становится заметно. Помимо электроники, на рынках многих стран появляются автомобили китайских марок.

Критика классификатора[править | править код]

В классификаторе стран мира Росстандарта русское написание наименований ряда стран и территорий отличается от названий, используемых на географических картах и в словарях географических названий, изданных Росреестром (и бывшей Федеральной службой геодезии и картографии). Между тем, согласно постановлению Правительства России от 1 июня 2009 года N 457, уполномоченным федеральным органом исполнительной власти в области географических наименований является именно Росреестр.

В общегородском классификаторе Санкт-Петербурга «Страны и территории» (https://web.archive.org/web/20151010013101/https://classif.spb.ru/classificators/view/cnt.php?st=) гармонизированном с ОКСМ представлены все приложения, история изменения наименований государств, и наименования стран в родительном падеже и на английском языке для удобства использования при заполнении документов в графе гражданство. Кроме того, в классификаторе проставлен код географического региона который соответствует цифровому коду в разделе «Состав макрогеографических (континентальных) регионов и составляющих их географических регионов» документа «Стандартные коды стран или районов для использования в статистике».

Код построен с использованием порядкового метода кодирования с применением переменного количества знаков, не превышающего 3 знака. Код объекта используется при идентификации макрогеографических и географических регионов, расшифровка кодов географических регионов представлена в общегородском классификаторе Санкт-Петербурга «Макрогеографичесие регионы», регистрационный номер 043 https://web.archive.org/web/20151010013055/https://classif.spb.ru/classificators/view/view_classif.php?id=43&st=A

Как крепятся

Сам крепеж номера рассматриваемого типа осуществляется стандартным образом, почти полностью соответствующим процессу крепежа номера в РФ.

Cегодня существует несколько методов установки подобного рода опознавательных знаков государственного типа на автомобиль:

• при помощи болтов, на стандартные посадочные мета;
• путем сквозного просверливания;
• на саморезы.

Оптимальным решением будет использование именно обычных болтов для монтажа номерного знака. Приобрести такие метизы можно в любом хозяйственном магазине.

Болт насквозь проходит через номер, номерную рамку, а также специальную поверхность для установки. После этого с обратной стороны осуществляется прикручивание при помощи гайки и шайб.

В ЕС также существуют криминальные элементы, связанные с воровством номеров. Именно с этой целью применяются всевозможные специальные способы крепежа. Это позволяет свести вероятность воровства номера к самому минимуму.

Единственным вариантом является болгарка. Как показывает практика, подобные инструменты редко оказываются с собой у злоумышленников.

Также нередко используется специальный инструмент для установки клепок. Его можно приобрести самостоятельно для осуществления процедуры крепежа (стоимость его невелика) или же обратиться в специализированную мастерскую.

Нередко применяются нейлоновые хомуты. При помощи них осуществляется крепеж рамки номера к самому номеру.

Подобного рода процедура позволяет снизить вероятность случайной утери номера. Но при этом от мошенников, ворующих номерные знаки, такой метод крепежа все равно не защитит.

Существует определенный перечень требований к самому номерному знаку. Специальный стандарт не допускает внесение изменения в конструктив.

На данный момент в ЕС запрещено:

• изменять при помощи номерного знака (а также иных конструкций) свесы переднего и заднего угла автомобиля;
• сами номерные знаки ни в коем случае не должны закрывать своей плоскостью световые и светосигнальные элементы, выступать за пределы габариты автомобиля;
• сам номерной знак не должен подвергаться сверлению, необходимо использовать стандартные посадочные отверстия.

В ЕС устанавливаются определенные стандарты расположения номерного знака в пределах 4-х плоскостей.

Устанавливаются следующие определенные стандарты:

Ни в коем случае не допускается использовать различного рода элементы, которые закрывают отраженную на номере информацию. Причем касается это также и крепежных элементов. Шляпки саморезов, болтов или иных компонентов должны быть бесцветными.

Старые номера, не соответствующие стандартам Евросоюза, применяются только в Великобритании и некоторых других субъектах ЕС. Причиной тому являются особые условия вхождения в данный конгломерат.

Суверенные государства

ПЕРЕЧЕНЬ КОДОВ АЛЬФА-3 И КРАТКИХ НАИМЕНОВАНИЙ СТРАН

Приложение Г (справочное)

Приложения

• A — Аббревиатуры
• B — Международные Организации и Группы
• C — Отдельные международные Соглашения по охране окружающей среды
• D — Международные Коды стран и территорий
• E — Международные Коды гидрографических данных
• F — Справочный перечень географических названий
• G — Международные Единицы Мер и Весов

GEC, Geopolitical Entities and Codes (ранее был известен как FIPS 10): Countries, Dependencies, Areas of Special Sovereignty, and Their Principal Administrative Divisions — Страны, зависимые территории, области имеющие особый суверенитет и их главное административное деление находятся в ведении Управления Ориентации и Транснациональных Проблем, Национального Агентства геопространственной разведки и опубликованы Национальным институтом стандартов и технологий (отдел торговли). Коды GEC предназначены для общего пользования на всей территории США, особенно в мероприятиях связанных с миссиями Государственного департамента США и в программах национальной обороны.

ISO 3166: Codes for the Representation of Names of Countries (ISO 3166) — Коды для обозначения названий стран (ISO 3166) подготовлены Международной организацией по стандартизации (ISO/ИСО). Стандарт ISO 3166 включает в себя двухбуквенные и трёхбуквенные коды и цифровые коды (из трёх символов) для обозначения стран, которые необходимы для международной деятельности и обмена данными с международными организациями принявшими этот стандарт. За исключением цифровых кодов, коды ISO 3166 были адоптированы в США как ФИПС 104-1: Американский Национальный Стандарт Кодов для обозначения названий стран, зависимых территорий и областей имеющих особый суверенитет для обмена информацией.

STANAG 1059: Letter Codes for Geographical Entities (8th edition, 2004) — Буквенные коды географических образований (8-е издание, 2004 г.) являются Соглашением по стандартизации (STANAG), создан и поддерживается Организацией Североатлантического договора (NATO/НАТО) для целей единого стандарта геопространственных идентификаторов для стран, территорий и областей. 8-е издание учредило трёхбуквенные коды для каждой страны на основе набора символов ISO 3166-1 Alfa-3. Эти коды используются на всей территории стран-членов NATO/НАТО.

Internet (Интернет): Интернет-коды стран это двухбуквенные коды которые поддерживается Международной организацией по стандартизации (ISO/ИСО) в перечне ISO 3166 Alfa-2 и используются Internet Assigned Numbers Authority (IANA) для кодирования национальных доменов верхнего уровня (ccTLDs).

Ответственность в странах ЕС и других стран Европы за отсутствие номеров

В случае необходимости путешествия на собственном автомобиле в страны ЕС необходимо удостовериться в наличии номера на ТС.

Причем важен сам факт его присутствия. После пересечения границы РФ будет неважны особенности крепежа номерного знака, иные моменты.

Требуется лишь чтобы не возникало проблем со считыванием информации непосредственно с номера. В противном случае дорожный инспектор выпишет штраф об административно правонарушении.

Ещё одним важным условием является использование специальной наклейки на задней части кузова транспортного средства. Она отображает буквенное обозначение страны в соответствии с конвенцией о международном движении.

К такой наклейке предъявляются следующие требования:

• форма эллипса;
• основная ось геометрической фигуры является строго горизонтальной;
• сами буквы выполнены черным цветом, на белом фоне.

За отсутствие данной наклейки в некоторых странах полагается штраф. Существуют также иные особенности путешествия за рубеж, касающиеся именно номерных знаков.

Предварительное ознакомление с ними даст возможность избежать большого количества самых разных затруднений.

Номера машин в странах Европы расшифровываются достаточно просто. Запомнить значения буквенных и цифровых обозначений труда не составит.

Группировка стран по регионам

В классификаторе также содержится приложение Д

, в котором приведено отсутствующее в ИСО 3166-97 распределение стран мира по макрогеографическим регионам (Африка, Америка, Азия, Европа, Океания), применяемое для целей статистики в Организации Объединённых Наций (ООН) в соответствии с документом «Стандартные коды стран или районов для использования в статистике», разработанным Секретариатом ООН. В ОКСМ применяется следующая группировка стран по регионам и расположению:

• Азия Восточная Азия
• Западная Азия
• Юго-Восточная Азия
• Южная часть Центральной Азии

Африка

• Восточная Африка

Западная Африка
Северная Африка
Центральная Африка
Южная часть Африки
Европа

• Восточная Европа

Западная Европа
Северная Европа
Южная Европа
Океания

• Океания (Австралия и Новая Зеландия)

Меланезия
Микронезия
Полинезия
Северная и Южная Америка

• Карибский бассейн

Северная Америка
Центральная Америка
Южная Америка

Ведение ОКСМ осуществляет ВНИИКИ Госстандарта России совместно с Банком России.

Ответственность в странах ЕС и других стран Европы за отсутствие номеров

В случае необходимости путешествия на собственном автомобиле в страны ЕС необходимо удостовериться в наличии номера на ТС.

Причем важен сам факт его присутствия. После пересечения границы РФ будет неважны особенности крепежа номерного знака, иные моменты.

Требуется лишь чтобы не возникало проблем со считыванием информации непосредственно с номера. В противном случае дорожный инспектор выпишет штраф об административно правонарушении.

Ещё одним важным условием является использование специальной наклейки на задней части кузова транспортного средства. Она отображает буквенное обозначение страны в соответствии с конвенцией о международном движении.

К такой наклейке предъявляются следующие требования:

• форма эллипса;
• основная ось геометрической фигуры является строго горизонтальной;
• сами буквы выполнены черным цветом, на белом фоне.

За отсутствие данной наклейки в некоторых странах полагается штраф. Существуют также иные особенности путешествия за рубеж, касающиеся именно номерных знаков.

Предварительное ознакомление с ними даст возможность избежать большого количества самых разных затруднений.

Номера машин в странах Европы расшифровываются достаточно просто. Запомнить значения буквенных и цифровых обозначений труда не составит.

Автомобильные коды стран Европы

Автомобильные европейские номера снабжаются специальными кодами – в зависимости от страны, в которой была осуществлена регистрация конкретного автомобиля.

Сегодня в ЕС входят страны со следующими обозначениями:

Европейские автомобильные номера по странам должны снабжаться специальными цифровыми и буквенными обозначениями. Существует достаточно большое количество разнообразных нюансов, связанных с подобными обозначениями.

Таблица кодов стран бывшего социалистического лагеря

Чаще всего россиянам приходится искать коды близких по территории и менталитету государств, потому, в приведённой ниже таблице представлены основные кодировки, актуальные для стран, которые близки России:

Наиболее часто разыскивают коды для звонков на мобильные и городские телефоны ().

Далее в видео организация работы со справочником кодов мира:

Обязанности обществ

Однако, будь всё так радужно, никому бы и в голову не пришло выбирать такую такую форму бизнеса, как частный предприниматель; все бы организовывали только Kapitalgesellschaft. Есть у этой формы ведения дел в Германии и существенные минусы. Во-первых, обязанность официально публиковать финансовую отчётность, причём, чем больше фирма, тем прозрачнее и полнее должны быть её показатели. Во-вторых, операционные расходы на ведение бизнеса по форме частного предпринимателя в разы меньше, чем у Kapitalgesellschaft. А процесс открытия, к примеру, GmbH стоит в среднем 700€, что в 10-20 раз дороже, чем регистрация частного предпринимателя.

Отдельно нужно поговорить и об ответственности за долги фирмы. Существует заблуждение, что владельцы Kapitalgesellschaft всегда отвечают перед кредиторами только капиталом фирмы. Мол, если прогорел, то просто объявил бизнес банкротом — и всё. На самом деле это совсем не так.

Во-первых, кредиторы тоже не дураки. Если капитал фирмы незначителен, то никакой банк серьёзной поддержки такому бизнесу оказывать не станет. Чтобы взять кредит на развитие бизнеса, придётся либо найти состоятельного поручителя, либо, как и частный предприниматель, заложить своё имущество.

Но даже если кредиты не брать, а “заработать” долги на фирму иным способом, всё равно, владельцу фирмы отвечать своим капиталом скорее всего придётся. Да, это не так явно, как в случае частного предпринимателя. Да, существуют варианты, когда владелец окажется никоим образом не виноват в долгах,и тогда кредиторам придётся “простить” погорельца. Но в большинстве случаев за риски фирмы нести ответственность своим личным имуществом владельцу всё равно придётся.

Другое дело — соучредители. Когда фирмой владеет один или несколько человек, а другие участники являются только инвесторами, то все их риски ограничены их капиталом внутри фирмы.

Русскоязычный налоговый консультант

• заполнение налоговой декларации
• тонкости немецкой системы сбора налогов
• прочие правовые вопросы в трудовых отношениях в Германии

`)
}else{
button.hide();
var e = «work=Налоги&contact=»+encodeURIComponent(contact)+»&tel=»+encodeURIComponent(tel);
$.post(«/ajax/submitContact.php», e, function(e) {
$(«#infoPerevodSt»).replaceWith(`

` + e + » Мы свяжемся с Вами в скором времени. Проверяйте свой емейл, письмо от нас может угодить в спам.

«),
$(«#infoPerevodSt»).slideDown(400)
})
}
}

Домены стран мира

Критика классификатора

В классификаторе стран мира Росстандарта русское написание наименований ряда стран и территорий отличается от названий, используемых на географических картах и в словарях географических названий, изданных Росреестром (и бывшей Федеральной службой геодезии и картографии). Между тем, согласно постановлению Правительства России от 1 июня 2009 года N 457, уполномоченным федеральным органом исполнительной власти в области географических наименований является именно Росреестр.

В общегородском классификаторе Санкт-Петербурга «Страны и территории»(https://classif.spb.ru/classificators/view/cnt.php?st= ) гармонизированном с ОКСМ представлены все приложения, история изменения наименований государств, и наименования стран в родительном падеже и на английском языке для удобства использования при заполнении документов в графе гражданство. Кроме того, в классификаторе проставлен код географического региона который соответствует цифровому коду в разделе «Состав макрогеографических (континентальных) регионов и составляющих их географических регионов» документа «Стандартные коды стран или районов для использования в статистике».

Код построен с использованием порядкового метода кодирования с применением переменного количества знаков, не превышающего 3 знака. Код объекта используется при идентификации макрогеографических и географических регионов, расшифровка кодов географических регионов представлена в общегородском классификаторе Санкт-Петербурга «Макрогеографичесие регионы», регистрационный номер 043 https://classif.spb.ru/classificators/view/view_classif.php?id=43&st=A

Какая страна скрывается за фразой Made in PRC

Сегодня многие покупатели заметили, что товаров с производителем Made in PRC стало очень много. Интересно ещё и то, что эта «страна» встречается на продуктах питания, на бытовых инструментах, приборах и даже на одежде. А PRC на товаре можно увидеть даже если купить что-нибудь в другой стране, включая европейские. Сразу становится понятно, что страна под этой аббревиатурой достаточно большая. И у неё хороший товарооборот с другими государствами.

Несколько лет назад можно с уверенностью сказать, что на рынке не было продуктов с надписью Made in PRC. Впервые она была замечена в 2014 году. И конечно же все, кто покупал такую продукцию не понимали, где её производят. Оказывается, что PRC расшифровывается как Китайская Народная Республика (КНР).

Товары, изготовленные в Китае

Теперь всё становится на свои места. Только не понятно одно — почему на продукции пишут не Made in China или КНР, а PRC.