Восточно-сибирский экономический район: административно-территориальное деление, население, ресурсы, отрасли специализации

Значение экономического района

Вклад Восточно-Сибирского района в развитие экономики всей России достаточно велик. Регионы экономического района служат источником большого объема топлива, углеводородов, руд, драгоценных металлов и так далее. Основные отрасли в экономике включают в себя: выплавку металла, производство оборудования, получение разных ископаемых.

Существуют и проблемы. Экономическая география говорит: явно нужны изменения в совершенствовании структуры транспортного сообщения, а также улучшения жизни населения. Реализовать решения этих проблем можно только в случае разработки долгосрочного плана совершенствования экономики и других сфер. Нужные же ресурсы для реализации плана на перспективу развития Восточной Сибири существуют в достаточном количестве.

Промышленность экономического района

Экономическое районирование России, основанное на сырьевом потенциале и географическом положении, предопределило развитие, прежде всего, промышленности. Как уже указывалось выше, это, прежде всего, горнодобывающие отрасли. Топливо, руды, их переработка составляют большую часть деятельности предприятий.

Красноярск известен высокоэффективным тяжелым машиностроением и металлургической индустрией. Помимо этого, здесь работает предприятие по выработке медикаментов и телевизоров.

В Иркутске существуют предприятия, работающие в сферах тяжелого машиностроения, авиапроизводства, и даже крупнейшая в стране фирма по выработке электроэнергии «Иркутскэнерго», базирующаяся на огромном ангарском комплексе. В Иркутске расположены также пищевые предприятия в мясной, молочной и хлебобулочной отраслях.

Чита известна машиностроительным и домостроительным предприятиями. Но основной отраслью города остается энергетическая отрасль. В черте Читы находятся две ТЭС, обеспечивающие электричеством весь регион.

Большим комплексом индустрии владеет Бурятия. Особенно в этом отношении отличается Улан-Удэ. Тут построено много фабрик и заводов в сфере разных высокотехнологичных отраслей индустрии.

Вышеотмеченное позволяет говорить о высокоразвитой индустрии экономического района и ее большой роли в развитии экономики страны.

Тыва

Республика Тыва (Россия) – еще один национальный регион с богатой историей, культурой и природой. Она меньше размером – там проживает всего около 315 тыс. чел. Более половины жителей проживают в городе. Три четверти населения – тувинцы.

Исторические обычаи тувинцев — кочевые. В связи со сравнительно отдаленным положением в регионе нет железной дороги, зато многочисленные горы, опоясывающие его, привели к тому, что в Туве и в начале двадцать первого века существуют натуральные кочевнические хозяйства. Жители выращивают разные породы скота, кое-где есть кочевое оленеводство и охота, как основа жизни населения.

Вновь развивается историческая религия тувинцев – шаманизм, который спокойно соседствует с ламаизмом.

Символом исторической Тывы является скрутившаяся кругом бронзовая пантера. Тыва находится в самом центре Азии, благодаря чем в столице республики установлен памятник «Центр Азии».

Бурятия

Республика Бурятия – довольно большой регион (15-е место по площади среди всех регионов страны), но население республики не достигает даже одного миллиона чел. При этом городское население составляет около 60 % от общего числа. В том числе в столице республики находится примерно треть от общего числа жителей.

Весьма бурное прошлое Бурятии сохранило заметный отпечаток в судьбе ее народов. Это видно по формированию специфической структуры социальных отношений, в которой толерантность и почтение к национальным особенностям, истории, религии и культуре обитающих вместе различных народов обладают особой значимостью.

Бурятия сформировалась как многонациональный регион, в котором спокойно существуют всякие религии и конфессии. Самыми популярными и традиционными из них стали буддизм и православие. Кроме того, возрождается древняя система знаний и обычаев – шаманизм.

В ХХ веке здесь было развито достаточно сильно сельское хозяйство. В промышленности появились заводы и фабрики.

Природно-географические особенности имеют большое значение не только для экономики, но и для остальных сфер. Республика Бурятия лежит практически посередине всей Азии, на перекрестке дорог, соединяющих западные и азиатские части России.

Природа региона уникальна и известна на весь мир. В Бурятии лежит значительная часть (около 60 % береговой линии) озера Байкал, в котором находится 20 % всей пресной воды в мире. В этом водоеме обитает 2500 различных видов животных и рыб, 250 из которых являются эндемиками.

Демография экономического района

Население Восточно-Сибирского экономического района явно не соответствует его площади. На большой территории, соответствующей размерам крупнейших государств, проживает только 9,2 млн человек.

Большая часть населения – русские. Выделяются буряты и тувинцы – коренные нации, живущие в Восточно-Сибирском экономическом районе. Среди других народов надо выделить украинцев и татар. Остальные народы, как правило, издавна здесь проживающие, имеют незначительную численность.

На современном этапе смена экономической модели обернулась безработицей. Общее количество людей с 1992 г. постоянно сокращалось. В регионах везде уменьшилось количество рождений, увеличивается смертность, четко наметилась тенденция старения жителей, упала длительность жизни. Регулярный приезд россиян из европейской части в Сибирь, в том числе северные районы, обернулся усиливающимся отъездом. Однако в настоящее время (с 2012 г.) население опять стало увеличиваться.

Наибольшая плотность населения зафиксирована около Транссибирской железной дороги и южнее от нее. В районе расположены два весьма больших города – Красноярск и Иркутск. Они развиваются как крупные индустриальные, культурные и учебные центры.

В экономике Восточной Сибири насчитывается примерно 5 млн чел., в других сферах – около полутора млн чел. В индустриальных отраслях работает 45 % трудящихся, в аграрном секторе – 5 %. Частично улучшают положение миграции в эти регионы людей из Китая, Кореи, Вьетнама.

Пути сообщения с остальной частью России

Дорожное сообщение играет весьма существенное значение для развития экономического района, соединение его отдельных частей, ведь на его площади может разместиться десяток европейских стран.

Наиболее благоприятное положение на юге. Центры там связаны с европейской частью страны и Дальним Востоком посредством железнодорожных магистралей. Большое значение имеет Транссибирская дорога, возведенная на рубеже девятнадцатого-двадцатого веков, и БАМ, запущенный в советское время. Как показывает практика, транспортировка на значительной дистанции наиболее выгодна на железной дороге.

На юге же существует комплекс значимых автомобильных дорог федерального уровня, соединяющих регионы практически со всей страной и соседними государствами.

Севернее транспортные артерии развиты гораздо в меньших масштабах. Железных дорог в этой местности совсем нет, только автомобильные местного значения, да и то достаточно низкого качества.

В таких условиях особую роль играют речные артерии. В экономическом районе протекают крупнейшие реки России и Евразии, которые позволяют перевозить грузы и людей с севера на юг. Существенное место занимают перевозки самолетами.

На морском побережье севера ограниченно работает морское судоходство.