Брисбен

География

Брисбен располагается около залива Моретон Тихого океана — прямо посередине восточного побережья Австралии.
Этот портовый город стоит в 23 км от устья впадающей в океан реки Брисбен, на обоих ее берегах, где он доступен и для довольно крупных морских судов.
В географическом отношении город оказался сразу между двумя крупнейшими природными достопримечательностями «зеленого континента»: Большим Водораздельным хребтом на западе и Большим Коралловым рифом на востоке. Такое положение превратило город в важный туристический центр страны.
Правильно будет рассматривать Брисбен вместе с его «спутниками»: севернее лежит Солнечное побережье, а к югу — Золотое побережье. Чаще всего Брисбеном называют этот треугольник, занимающий океанское побережье на протяжении около 300 км. Отсюда и путаница в справочниках с определением площади и численности населения Брисбена.
Центр города полностью занимает одну из излучин реки Брисбен и фактически расположен на полуострове. Весь город в совокупности имеет правильную планировку — с широкими улицами и множеством парков. Современные дома вытеснили старые, и в городе почти не осталось британской застройки викторианской эпохи, лишь отдельные редкие здания.
Среди современной застройки сохранился старейший заповедник Австралии, открытый в 1927 г., — Лоун-Пайн, где содержат 150 коал и других представителей австралийской фауны: вомбатов, кенгуру, эму. А недалеко от центра устроен Ботанический сад Брисбена, на территории которого 20 тысяч растений пяти тысяч видов.
Брисбен находится на самом юге тропической климатической зоны, здесь тепло весь год напролет. Самый холодный месяц — июль, а самое пекло — в январе: средняя дневная температура бывает до +30°С в тени, но нередко поднимается и выше +40°С.
Планировка Брисбена мало чем отличается от планировки американских городов. От прежней почти ничего не осталось после войны, пожара и серии наводнений.

Климат

Наводнение 2011 года

Климат Брисбена близок к субтропическому. Имеется длительный сезон дождей, который длится большую часть года, и более прохладный сухой сезон, который длится с июля по сентябрь, и который характерен более низкими температурами и меньшим количеством осадков. Для сухого сезона характерны тёплые дни и прохладные ночи, изредка доходящие до слабых заморозков. Самая высокая температура в Брисбене была зафиксирована 26 января 1940 года, и составила 43,3 °C.

Город зависит от дождей. Если дожди принимают характер стихийного бедствия, то переполняется река Брисбен, текущая через город, и наступает наводнение.

•  — одно из крупнейших наводнений в штате захватило город.
•  — сильнейшее за 120 лет наводнение. Затоплено свыше 17 тыс. зданий в городе. Река не достигла ожидавшегося катастрофического уровня, но тем не менее, поднялась выше уровня 1974 года, и разрушения весьма значительны. Загорелся центральный стадион Suncorp. По рекам проходят 2-4 метровые волны (континентальный цунами). Река поднялась до отметки 4,46 метров, превзойдя уровень 1974 года. В зоне затопления оказалась территория, превышающая по площади размеры Германии и Франции вместе взятые, экономические потери исчисляются миллиардами долларов.

Климат

Самая главная особенность австралийского климата состоит в том, что их зима — наше лето, и наоборот. Поэтому, приезжая в Брисбен в середине января, нужно быть готовым к запредельным температурам и постоянному ощущению сауны. Стоит выйти на улицу, как кожа и волосы тут же становятся мокрыми, а без крема от загара лучше вообще на солнце не появляться.

На заметку: в Австралии самый высокий процент заболеванием меланомой, то есть раком кожи, поэтому крем с защитой от ультрафиолета — это первое, что нужно брать с собой везде, так называемый must-have.

В июле же, к примеру, здесь будет весьма прохладно: температура может опуститься до четырех-пяти градусов тепла, и выходить из дома в одной футболке уже будет не слишком приятно.

Поэтому, если вы рассматриваете этот город в качестве места долгосрочного проживания, то стоит озаботиться самой разной одеждой.

Подопечные

На момент выборов 2020 года двадцать шесть округов, их советники и их партийная принадлежность были:

Наземный транспорт

Моторизованный транспорт

В аэропорту Брисбена 4 автостоянки, все они работают 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. Есть 2 многоуровневые крытые автостоянки: международная, обеспечивающая краткосрочное и долгосрочное обслуживание, а также внутренняя, также обеспечивающая долгосрочную и краткосрочную парковку. Qantas и Virgin Australia также предлагают услуги парковщика только на внутреннем терминале. Всего машиномест 9000.

Железнодорожный

Линия аэропорта идет напрямую от каждого терминала до Брисбена и Голд-Коста.

В аэропорту есть две железнодорожные станции, входящие в частную железнодорожную ветку аэропорта . Международный терминал железнодорожной станции возводится и расположена рядом с международным терминалом, как это внутренний железнодорожный вокзал . Обе станции находятся в частной собственности и управляются консорциумом Airtrain Citylink . В результате стоимость проезда превышает стоимость обычного пригородного билета, но составляет менее половины стоимости такси. AirtrainCitylink едет через сеть Queensland Rail City в Fortitude Valley и центральный деловой район Брисбена, при этом большинство поездов следует до Золотого побережья через Южный берег .

Автобус между терминалами

Между двумя терминалами и близлежащим торговым районом Skygate, DFO и соседним отелем Novotel Brisbane Airport курсирует межконтинентальный автобус .

география

Брисбен расположен на юго-востоке Квинсленда, в 70 км к северу от Голд-Коста (Австралия) . Город находится недалеко от устья реки Брисбен, протекающей через город и пригороды. Столичный город Брисбен расположен на равнине между Большим водораздельным хребтом и побережьем. Хотя местность относительно плоская, в городе есть холмы высотой до 300 м, такие как гора Кут-та или гора Граватт.

10 января 2011 года река Брисбен в Брисбене вышла из берегов, затопив улицы и парки. Когда 14 января упала вода, было объявлено, что 30 000 зданий были повреждены наводнением и около 40 000 остались без электричества, и что в районах, очищенных от воды, начались начальные работы по очистке. 14 января выяснилось, что 26 человек погибли и 53 человека пропали без вести.

Городская структура

Центр города, Центральный деловой район (CBD), расположен на берегу реки Брисбен с крутыми поворотами. Он занимает площадь 2,2 км². Улицы в центре города названы в честь членов королевской семьи. Улицы с женскими именами идут с востока на запад, с мужскими именами — с севера на юг. Куин-стрит — историческая главная улица. Он заканчивается в оживленной пешеходной зоне. Куин-стрит отличается историческими зданиями и культурными учреждениями. Река Брисбен граничит с центральным деловым районом на юге, востоке и западе.

Районы Fortitude Valley, Spring Hill и Paddington к северу от центра города известны многочисленными ресторанами, магазинами и альтернативными ночными клубами. На южной стороне реки, граничащей с центральным деловым районом, находится Южный Брисбен. Из-за обширных парков Саут-Бэнк этот район служит местной зоной отдыха для жителей и туристов. На берегу парка построены различные музеи и культурные центры. Мосты, соединяющие центр города и Южный Брисбен, — это мост Виктории и мост Курилпа. В то время как мост Виктория пригоден для проезда автомобилей, велосипедов и пешеходов, мост Курилпа может использоваться только велосипедистами и прохожими. Другие пригороды к югу от реки включают Вест-Энд и Кенгуру-Пойнт. Международный аэропорт Брисбена и Порт-Брисбен в устье реки Брисбен были построены примерно в 15 км к северо-востоку от Центрального делового района. Внешняя территория мегаполиса граничит с Кабултуром , Бинли, Ипсвичем и заливом Мортон .

По сравнению с другими австралийскими городами, такими как Сидней или Мельбурн, плотность населения в центре города относительно невысока — 379,4 человека на квадратный километр. Это связано с высокой долей односемейных домов, построенных в традиционном стиле Квинсленда в центре города до 1950-х годов . Позже все чаще строились большие многоквартирные дома. Поразительные небоскребы в Брисбене были построены только в последние годы. Самым высоким зданием в городе на данный момент является Башня Бесконечности (249 м), затем — Солей (243 м).

Сюжетный мост

климат

В Брисбене субтропический климат с теплым влажным летом и мягкой сухой зимой. Влажность очень высокая с ноября по апрель. Круглый год бывают грозы и ливни с градом. В последние годы Брисбен страдает от продолжительной засухи в летние месяцы.

История города

До заселения европейцами в 1824 году, Брисбен был самым густонаселенным районом Австралии. На его территории за пятидесяти тысячелетнюю историю проживало более 100 тысяч аборигенов. На рубеже девятнадцатого и двадцатого века, кровопролитные столкновения, заболевания, свойственные европейцам, сократили численность аборигенов. Оставшиеся коренные жители были загнаны в резервации на окраине поселения, где были вынуждены жить по правилам, введенным британским правительством.

В конце 1823 года генерал-полковник Джон Оксли исследовал этот район и обнаружив реку, назвал ее в честь тогдашнего губернатора сэра Томаса Брисбена. Брисбен был облюбован европейцами для использования в качестве каторжного поселения наиболее опасных осужденных. Река обеспечивала бесперебойное водоснабжение. Поселение было обнесено стеной, а в радиусе 50 километров были установлены патрули, чтобы не допустить проникновение посторонних. С 1828 года сотни осужденных строили первые каменные здания в Брисбене, среди которых, сохранившиеся колониальные магазины и ветряная мельница.

В 1841 году были созданы три района: Северный Брисбен, Кенгуру-Пойнт и Южный Брисбен. Позже в 1842 году регион был открыт для свободных поселенцев. В 1859 году Квинсленд был назван в честь царствующей королевы Англии, а Брисбен стал его столицей. Во вторую мировую войну около 300 тысяч американских солдат, под командованием генерала Дугласа Макартура, прибыло в Брисбен, что вызвало напряженность, переросшую в 1942 году в бунт между австралийскими и американскими солдатами, вошедший в историю как битва при Брисбене.

К середине прошлого столетия произошел массовый приток мигрантов и беженцев, которые и начали формировать «портрет» населения, узнаваемый и сегодня. В 1967 году был совершен культурный скачок, благодаря которому аборигены получили права равные правам белых австралийцев. В 1982 и в 1988 году город принимал игры содружества наций.

Демография

2010 г.

По данным переписи населения США 2010 года, население Брисбена составляло 4282 человека. Плотность населения была 213,3 человек на квадратную милю (82,3 / км 2 ). Расовый состав Брисбена был 2578 (60,2%) белыми , 80 (1,9%) афроамериканцами , 21 (0,5%) коренным американцем , 1084 (25,3%) азиатами , 41 (1,0%) жителем островов Тихого океана , 182 (4,3%) жителями другие расы и 296 (6,9%) из двух или более гонок. Латиноамериканцы или латиноамериканцы любой расы были 712 человек (16,6%).

По данным переписи, 4266 человек (99,6% населения) жили в домашних хозяйствах, 16 (0,4%) жили в неофициальных групповых кварталах и 0 (0%) были помещены в специальные учреждения.

Было 1821 домашнее хозяйство, из которых 514 (28,2%) имели детей в возрасте до 18 лет, 808 (44,4%) были супружескими парами противоположного пола, живущими вместе, 159 (8,7%) имели проживающих в семье женщин без мужей. в настоящее время у 96 (5,3%) домохозяин был мужчина без жены. Было 128 (7,0%) не состоящих в браке товариществ противоположного пола и 59 однополых супружеских пар (3,2%) или товарищества . 554 домохозяйства (30,4%) состоят из отдельных лиц, а 122 (6,7%) из них кто-то одиноких людей 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства 2,34. Было 1063 семьи (58,4% всех домохозяйств); средний размер семьи был 2,94 человека.

Население было рассредоточено: 825 человек (19,3%) в возрасте до 18 лет, 213 человек (5,0%) в возрасте от 18 до 24 лет, 1356 человек (31,7%) в возрасте от 25 до 44 лет, 1459 человек (34,1%) в возрасте от 45 до 24 лет. 64 и 429 человек (10,0%) в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составлял 41,7 года. На каждые 100 женщин приходилось 100,7 мужчин. На каждые 100 женщин возрастом 18 лет и старше насчитывалось 99,8 мужчин.

Было 1934 единицы жилья со средней плотностью 96,3 за квадратную милю (37,2 / км 2 ), из которых 1169 (64,2%) были заняты владельцами, а 652 (35,8%) были заняты арендаторами. Доля вакантных площадей домовладельцев составила 1,3%; доля арендных площадей составила 5,5%. 2 936 человек (68,6% населения) проживали в жилых единицах, занимаемых собственниками, и 1330 человек (31,1%) жили в единицах арендного жилья.

2000 г.

С переписи 2000 было 3 597 человек, 1 620 домашних хозяйств и 850 семей, проживающих в городе. Плотность населения была 1083,6 человек на квадратную милю (418,3 / км 2 ). Были 1831 жилищная единица в средней плотности 551,6 за квадратную милю (212,9 / км 2 ). Существовали 1 620 семей, из которых 23,0% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 40,2% были женатыми парами , 8,1% семей женщины проживали без мужей, а 47,5% не имели семьи. 34,8% всех домохозяйств состоят из отдельных лиц и 6,3% из них кто-то одиноких людей 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства 2,20, а средний размер семьи 2,89.

В городе население было рассредоточено: 17,7% в возрасте до 18 лет, 5,6% от 18 до 24 лет, 37,5% от 25 до 44 лет, 31,1% от 45 до 64 лет и 8,1% в возрасте 65 лет или старшая. Средний возраст составлял 40 лет. На каждые 100 женщин приходилось 100,8 мужчин. На каждые 100 женщин возрастом 18 лет и старше насчитывалось 101,3 мужчин.

Средний доход семьи в городе составлял 63 684 доллара, а средний доход семьи — 81 484 доллара. Средний доход мужчин составлял 51 270 долларов США по сравнению с 48 684 долларами США у женщин. Доход на душу населения в городе составлял 37 162 доллара. Около 0,4% семей и 0,7% населения были ниже черты бедности , в том числе 3,7% из них моложе 18 лет и 7,6% тех, кто в возрасте 65 лет и старше.

Башня «Аврора»

Такое название получил небоскреб высотой 207 метров, который был торжественно открыт в 2005 году. В этом жилом доме 69 этажей. Здесь более четырехсот обычных апартаментов и 54 двухэтажных категории «люкс».

На четырех этажах размещены 18 пентхаусов. В здании создан максимальный комфорт для его жителей. Есть зона развлечений с подогреваемым бассейном, кинотеатр, современная аэродинамическая продувка на крыше. Использованы прогрессивные средства обеспечения безопасности людей. Находится башня рядом с железнодорожным вокзалом и крупнейшими торговыми центрами.

Местоположение: 420 Queen Street.

Интересные места Брисбена

В Австралии, а в частности в городе Брисбен очень распространена и огромна Китайская диаспора. Соответственно есть районы, где китайскими ресторанчиками (всякими суши барами) забиты все переулки.

Не пугайтесь такому их количеству, всё съедобно и удобоваримо. Это не то, что в нашей стране повар (таджик) готовит суши из «винегрета». Очень рекомендую попробовать местные вина и вкуснейшее австралийское пиво. Кстати выбор пива огромен, множество сортов – есть с чего выбирать. Помимо китайских ресторанчиков, здесь и находятся и итальянские пиццерии (настоящие) и милые французские кафешки. Есть и восточные кухни. Так что процесс питания в городе весьма широк и многогранен, голодными не останетесь.

Для любителей шопинга рекомендую заглянуть в мега маркет «Queen Street Mall».

Это целый торговый город, с его более 700 магазинами одежды, парфюмерии, косметики и всего, всего … Находится этот «торговый монстр» так же в центре Брисбена. Дня не хватит, чтоб хотя бы обойти все магазинчики, от обилия ярких, кричащих, дизайнерских «вещей» голова пойдёт кругом. Советую присмотреться к изделиям из австралийской шерсти (свитера, жакеты). Цены даже очень приемлемые на национальную продукцию.

А в конце, когда очень устанете от гуляний по городу, смело двигайте в восточную часть – в парк Южного Берега.

Это место для отдыха. Вдоль берега реки построили открытые бассейны и «фальшивыми пляжами» (просто насыпали мелкий песочек). Тут, на стилизованных пляжах, после рабочего дня отдыхает половина населения Брисбена.

Отдых полностью бесплатен. Рядом с искусственными пляжами – кафешки, магазинчики с курортной атрибутикой. Просто здорово.

Виртуальный тур по Брисбену

«Брисбен — город контрастов» такую лекцию прочитал бы Семен Семенович Горбунков, побывав в этом мегаполисе. Третий по величине город в Австралии поражает своими масштабами. Урбанистические пейзажи сменяются буйством зелени и водными просторами. Небоскребы здесь очень гармонично существуют с парками, скверами и заповедниками.
По количеству высотных центров город вполне догоняет Нью-Йорк. Но и зелени здесь хоть отбавляй. А представителей местной фауны можно запросто увидеть на обочине, или возле жилых домов. Конечно, кенгуру и коалы не прогуливаются по центру города. Но вот увидев варана, не спишете звонить в санитарные службы или искать поблизости зоопарк.
Несмотря на отсутствие океана непосредственно в городе, здесь есть где искупаться. Можно отравиться на Золотой Берег, где полно самых невероятных развлечений: аквапарки, океанариум и многое другое. Или же проехать в противоположную сторону, на Солнечный берег. Если покидать территорию города не охота — к вашим услугам искусственные озера. В дополнение вид на завораживающие небоскребы.
Высотные здания здесь выполняют массу функций. И если среди туристов есть любители шикарных пейзажей, то Брисбен — идеальное место для отдыха. На верхних этажах большинства небоскребов расположены смотровые площадки, кафе, рестораны. Потому один из обязательных пунктов в Австралии — встретить закат с чашечкой кофе на высоте в 35 этажей.

Европейские исследования

Впервые регион был исследован европейцами в 1799 году, когда Мэтью Флиндерс исследовал залив Мортон во время своей экспедиции из порта Джексон на север в залив Харви . Он совершил посадку на том месте, которое сейчас называется Вуди-Пойнт в Редклиффе , а также приземлился на острове Кучиемудло и проливе Пумистоун . В течение пятнадцати дней, проведенных в заливе Мортон, Флиндерс не смог найти реку Брисбен .

Постоянное поселение в регионе не было основано до 1823 года, когда свободные поселенцы в Сиднее подали прошение губернатору Нового Южного Уэльса Томасу Брисбену с просьбой отправить своих худших заключенных в другое место, и выбранный район стал городом Брисбен.

С 23 октября 1823 года , топограф генерал Джон Оксли отправился с партией в резаком Mermaid от Сиднея до «обследования Порт Кертис (ныне Гладстон ), Мортон — Бэй и Порт Боуэн (север Рокхемптоне , ), с с целью создания там осужденных поселений ». Группа прибыла в Порт-Кертис 5 ноября 1823 года. Оксли предположил, что это место не подходит для поселения, так как его будет трудно поддерживать.

Приближаясь к Point Skirmish у залива Мортон, он заметил, что к нему подходят несколько коренных австралийцев, и в частности, один был «намного светлее остальных». Белый человек оказался лесорубом, потерпевшим кораблекрушение, по имени Томас Памфлетт, который вместе с Джоном Финнеганом , Ричардом Парсонсом и Джоном Томпсоном покинул Сидней 21 марта 1823 года, чтобы плыть на юг вдоль побережья и привезти кедр из Иллаварры, но во время крушения. большой шторм был отодвинут на север. Не зная, где они были, группа попыталась вернуться в Сидней, в конечном итоге потерпев кораблекрушение на острове Мортон 16 апреля. Они жили с коренным племенем семь месяцев.

После встречи с ними Оксли прошел примерно 100 километров (62 мили) вверх по реке Брисбен, которую он позже назвал в честь губернатора. Оксли исследовал реку до того места, которое сейчас является пригородом Гудна в городе Ипсвич , примерно в 20 км (12 миль) вверх по течению от центрального делового района Брисбена . Оксли и его группа назвали несколько мест, включая Breakfast Creek (в устье которого они готовили завтрак), Oxley Creek и Seventeen Mile Rocks .

История

Чарльз Кингсфорд Смит и Чарльз Ульм , первый перелет через Тихий океан , июнь 1928 г.

Мемориал Кингсфорда Смита, где находится Южный Крест

Игл Фарм: аэропорт

Первым аэропортом Брисбена был аэропорт Игл-Фарм, который был построен в 1925 году на бывшей сельскохозяйственной земле в пригороде Игл-Фарм, расположенном в 6 км (3,7 мили) к северо-востоку от Брисбена или в 5 км (3,1 мили) к юго-западу от аэропорта Брисбена . Хотя Qantas начала операции там в 1926 году, большинство рейсов в Брисбене выполнялись в аэропорту Арчерфилд , который имел превосходную посадочную поверхность. Во время операции Чарльз Кингсфорд Смит приземлился на ферме Игл 9 июня 1928 года, совершив первый перелет через Тихий океан на своем Fokker F.VII , Southern Cross . Сейчас здесь находится музей, в котором хранится оригинальный самолет, а также мемориал, расположенный на территории аэропорта Брисбена.

Во время Второй мировой войны Брисбен был штаб-квартирой Верховного главнокомандующего союзными войсками в юго-западной части Тихого океана генерала Дугласа Макартура . Вооруженные силы Соединенных Штатов модернизировали аэродром (аэропорт Игл-Фарм) для обслуживания военных рейсов, доведя его до такого уровня, что он стал основным гражданским аэропортом города.

К 1960-м годам стало ясно, что помещения в аэропорту Игл-Фарм не подходят для города размером с Брисбен и его ожидаемого роста. Многие дальнемагистральные международные авиалинии в Азию должны были делать остановки на маршруте (например, Дарвин ), что ставило город в невыгодное положение и привлекало потенциальных перевозчиков и возможности для бизнеса.

Часть инфраструктуры аэропорта Игл Фарм была включена в современный аэропорт Брисбена. Например, северо-восточный конец главной взлетно-посадочной полосы сохранился как рулежная дорожка Папа нынешнего аэропорта, а международный терминал Игл Фарм теперь является грузовым терминалом аэропорта Брисбена.

Открытие 1988 г.

Федеральное правительство объявило строительство аэропорта Брисбена будет построен непосредственно к северо — востоку от Орла Фарм аэропорта. Новый аэропорт был построен Leighton Contractors и открыт в 1988 году с новым внутренним терминалом и двумя взлетно-посадочными полосами. Новый аэропорт был построен на территории бывшего жилого пригорода Брисбена на острове Крибб, который был снесен, чтобы освободить место для аэропорта. Большое количество песка было закачано из близлежащего залива Мортон, чтобы поднять болотистую местность над уровнем приливов .

Объекты 1988 г. включали: внутренний терминал; современное техническое обслуживание; грузовой перрон на существующем пассажирском терминале; взлетно-посадочные полосы длиной 3500 м (11 483 футов) и 1700 м (5 577 футов) ) с параллельными системами рулежных дорожек (обслуживают воздушные суда с кодом F +); подъездные пути; парковка и башня управления воздушным движением высотой 75 м (246 футов) .

В 1995 году открылся нынешний международный терминал, и с тех пор он был расширен.

Приватизация

В 1997 году в рамках приватизации многих австралийских аэропортов аэропорт был приобретен за 1,4 миллиарда долларов у Федеральной корпорации аэропортов Brisbane Airport Corporation (BAC) по договору аренды на 50 лет (с возможностью продления еще на 49 лет). . С тех пор BAC взял на себя основную ответственность за деятельность аэропорта Брисбена, включая все инвестиции в инфраструктуру аэропорта без государственного финансирования. Акционерами BAC являются крупные австралийские и международные организации и крупные институциональные инвесторы, включая Queensland Investment Corporation , аэропорт Амстердама Схипхол , Colonial First State и IFM Investors . Приблизительно 80 процентов акционеров BAC — австралийцы, их сбережения инвестированы в пенсионные фонды и другие фонды. Аэропорт Брисбена относится к категории арендованных федеральных аэропортов.

В 2020 году завершено строительство новой взлетно-посадочной полосы. Он запланировал свой первый рейс VA781 в Кэрнс, который выполняла авиакомпания Virgin Australia, 12 июля 2020 года.

Развлечения и достопримечательности Брисбена

Офис по туризму Брисбена выпустил замечательный гид по городу и окрестностям, найти который можно непосредственно у них в офисе. К числу полезностей относятся готовые «наборы достопримечательностей» на один, два и три дня, адреса ресторанов, баров и магазинов и масса другой нужной информации.

Панорамным видом на город можно насладиться с горы Кут-та (Mountain Coot-tha’, расположенной в 6 км от CBD. Здесь же находятся Ботанические сады Брисбена и Планетарий. Лучший способ добраться до вершины — на авто, но для поклонников физических нагрузок также предусмотрены пешеходные и велосипедные дорожки и горные треки для восхождений. Ещё одно популярное среди любителей гор место — горная цепь Scenic Rim.

Потрепать коалу по пушистому загривку и покормить с рук кенгуру можно в природном заказнике Lone Pine Koala Sanctuary, входящем в первую десятку лучших зоопарков мира. Здесь же наличествуют утконосы и сумчатые австралийские грызуны. Другой популярный городской зоопарк — Alma Park Zoo.

Мост Story Bridge — визитная карточка Брисбена и один из «открыточных видов» города даёт возможность всем желающим совершить восхождение на его фермы (удовольствие не для слабонервных). Путешествие длится 2,5 часа, по завершению выдаётся подтверждающий подвиг сертификат.

К числу архитектурных памятников относят Городскую ратушу Брисбена и площадь Кинг Джордж, а также здание Парламента, склады Комиссариата (построенные в 1829 г., старейшее здание города) и готическую церковь на Альберт-стрит.

Посмотреть коллекции изобразительных искусств отправляйтесь в Brisbane Cultural Precinct — район галерей, выставочных залов и музеев современного искусства. Познакомиться с привидениями можно в ходе специальных туров в сопровождении гида-специалиста по потустороннему.

Из Брисбена можно выбраться в залив Моретон (Moreton Bay) и на его острова: понаблюдать за дельфинами и китами, погонять по песчаным дюнам на полноприводных джипах, посетить винзавод Sirromet и увидеть, как жили заключённые на острове Святой Елены.