Крепость «пиллау»

Пехотные казармы (ныне Штаб базы Балтийского флота)

В центре города расположен яркий образец немецкой архитектуры начала ХХ века – несколько зданий («северное», «южное» и «железнодорожное»), в которых располагались казармы солдат гарнизона Пиллау. В годы Второй мировой в данном комплексе кроме пехотинцев жили подводники, проходившие в Пиллау подготовку к боевой службе на флоте.

Пехотные казармы (ныне Штаб базы Балтийского флота)

Во ходе операции по взятию Пиллау здания были серьёзно повреждены, но в 50-х годах их восстановили. На фоне колоритного вида пехотных казарм несколько раз снимались сцены исторических фильмов и сериалов.

Адрес: пр. Ленина, 1.

Криминальная обстановка

В плане преступности город относительно спокойный. Город небольшой и здесь действует закон «все друг друга знают».

Из последних серьезных происшествий был случай в 2013 году, когда сын одного из высокопоставленных чинов совершил наезд на своем автомобиле на человека в центре города со смертельным исходом, скрылся с места аварии и до сих пор находится на свободе. А это дело в суде обросло новыми версиями: вплоть до «нечаянного наезда на уже мертвое тело, валяющееся посреди города».

Случаются «разборки» между нелегальными ловщиками янтаря и полицией (конечно, здешние «старатели » не имеют таких масштабов добычи, как, например, в пос. Янтарном, поэтому и трения с представителями закона не такие серьезные, как там), сбытчиками краденого топлива с военных баз и феэсбешниками.

В основном же в городе могут, раз от разу, случаться кражи, пьяные драки, дебоши. Причем подобное в Камсигале процветает чуть больше, чем, к примеру, в Мечниково, а на Балтийской Косе такого вовсе не наблюдается (если только заезжие туристы не устроят ). Кражи совершают, как правило, солдаты-срочники, сбежавшие в «самоволку» или «дембеля» уже отслужившие, перед отъездом могут вскрыть продуктовый ларек — так сказать «на посошок».

Как добраться в Балтийск?

Решение съездить в Балтийск пришло спонтанно, когда я отдыхала в Калининграде. Мне давно хотелось увидеть бывший немецкий Пиллау, ведь история этого города насчитывает более семи веков. Несколько десятков лет он был закрыт для туристов, но сегодня попасть туда совсем не сложно.

Легче всего добраться до Балтийска на рейсовых автобусах и маршрутных такси. Автобусы № 107 ходят от городского автовокзала с 6:15 до 22:00 с интервалом в 20-30 минут. Дорога занимает 1,5 часа, и проезд стоит 130 рублей. Маршрутки отправляются с площадки возле железнодорожного вокзала.

Есть еще железная дорога, но электричка курсирует только по рабочим дням один раз в сутки. Из Калининграда – в 18:00, а из Балтийска – в 7:00. Неудобно для однодневной экскурсии!

Как добраться до Балтийска и обратно

Оптимальным вариантом является рейсовый автобус, который отправляется из Калининграда. Все автобусы ходят по графику, поэтому выстаивать не остановке не придется. График движения с 6:00 до 23:00, интервал между ними составляет около 30 минут. Максимальное время нахождения в пути около полутора часов. Стоимость билета 90 рублей*. От центрального автовокзала отправляется еще маршрутное такси. Есть возможность отправиться в поездку и на электропоезде, так как в городе есть свой вокзал. Стоимость билета ниже, чем на автобусе. Ходит тут и комфортабельный паром «LISCO PATRIA», но минусом является то, что он совершает рейс всего раз в неделю.

Паром «LISCO PATRIA»

Как добраться до Балтийской косы

Чтобы попасть на Балтийскую косу в Балтийске надо сесть на паром или катер. Паромную переправу осуществляет Балтийская судоходная компания на паромах «Вистула» и «Нида». Билет надо купить в кассе Балтийска и сохранить до конца поездки, он действителен в обе стороны. Кассы работают с 7.00 утра. Паром отходит от причала, расположенного рядом с памятником Петру I на Морском бульваре.

Паромная переправа из Балтийска осуществляется ежедневно в: 7.20, 10.00, 12.00, 14.00, 16.00, 18.00, 20.00, 21.30. Из Балтийской косы — в это же время + 10 минут. Расстояние, которое проходит паром примерно 800 метров, время в пути — 5-10 минут. На катере можно переправиться за минуту.

Экотуризм

Возле Балтийска много лет располагался природный немецкий морской курорт Нойхойзер. Теперь здесь находится поселок Мечниково. Основное направление в регионе сейчас — экологический туризм.

Самое интересное в этом плане место — Балтийская коса. По структуре она похожа на знаменитую Куршскую косу, но существенно меньше облагорожена и не является ни заповедником, ни объектом из Списка всемирного наследия ЮНЕСКО. Большая часть косы покрыта сосновыми лесами, дюнами и песчаными пляжами, можно купаться, много редких птиц. Въезд сейчас свободный, попасть туда можно на автомобильном пароме из Балтийска, который ходит в среднем раз в 3 часа.

Регион славится добычей янтаря, его тут собирают издревле, в том числе — в Балтийске.

Береговые зенитные батареи

Немецкий аэродром на Балтийской косе защищали со стороны моря береговые зенитные батареи. Была построена система железобетонных капониров и подземных бункеров, некоторые из них двухэтажные.

Из артиллерийских батарей на Балтийской косе наиболее известна зенитная батарея Лемберг.

Зенитная батарея Лемберг (Lehmberg) — это запасной командный пункт системы противовоздушной обороны Пиллау. Здесь находилось четыре орудия «S.K. C/32» калибром 105 мм и четыре бункера для них. А также здесь были расположены бункеры для личного состава, боеприпасов, электростанция, столовая и другие бункеры. Общее количество — 25 бункеров.

В апреле 1945-го зенитная батарея Лемберг под руководством немецкого генерала Карла Хенке сопротивлялась до последнего, отказываясь сдаться. 27 апреля Хенке застрелился, оставшиеся в живых немцы капитулировали.

В настоящее время бункеры относятся к военной части, но не охраняются и не загорожены. Есть бункеры, которые можно найти прямо на пляже, некоторые оказались под песками, некоторые под водой.

Балтийская коса — удивительное, одно из самых красивых мест Калининградской области. Кажется, что время здесь остановилось. Мало людей, почти полное отсутствие организованного туризма, заброшенные грандиозные постройки и величие природы — все это разительно отличается от окультуренной Куршской косы.

Идеально подходит тем, кому нравится «дикий» отдых без удобств. Здесь можно спокойно ходить по дюнам, никаких запретов нет, в отличие от Куршской косы.

Большой интерес Балтийская коса представляет для любителей военных объектов и заброшек. Здесь есть на что посмотреть и куда забраться.

Немного истории

Первые упоминания о населенном пункте под названием Пиллау относятся к 14 веку. Название происходит от прусского слова «пилис» — крепость.

Порт Пиллау

С XVI по XX век город поочередно находился в руках Швеции, Речи Посполитой и Пруссии. Город постоянно развивался благодаря своему географическому положению. Он был промежуточным портом на пути из Кенигсберга в Атлантический океан. Будучи хорошо укрепленной крепостью, Пиллау служил надежной защитой для проходящих судов.

Во время Великой Отечественной войны в Пиллау шли ожесточенные бои. Именно отсюда морем в панике эвакуировалось гражданское население всей Восточной Пруссии с 13 января по 25 апреля 1945 года — операция «Ганнибал».

Советская армия столкнулась в Пиллау с яростным сопротивлением немцев, это был последний опорный пункт Восточной Пруссии. 25 апреля 1945 года под натиском наступающей Красной армии город пал. После войны территория Пиллау перешла к СССР.

Интересные факты

Ранее Калининградская область вместе с обозначенным населенным пунктом вплоть до 1946 года находилась под немецкой властью. Современный Балтийск назывался тогда Пиллау, датирующийся 1626 годом. До недавнего времени (1986 год) в населенный пункт можно было попасть только по специальным пропускам, т. к. он выступал закрытым объектом.

Население города согласно сайту википедии по численности не превышает 35 тыс. человек. Он разделяется с помощью пролива, который соединяет Калининградскую акваторию с Гданьским заливом и морскими просторами. Каждый год здесь организуется парад кораблей.

Дом пастора

Дом пастора на побережье Балтийского моря был построен приблизительно сто лет тому назад. Прежде здесь проживал пастор. В XXI веке здесь располагается римско-католический приход Пресвятого имени Марии. Настоятелем прихода священник Михаил Бушуев, благодаря которому приход успешно развивается.

Хорошее состояние здания позволяет его использовать по прямому назначению, причем двухэтажный дом из кирпича представляет особенности архитектуры прежней эпохи. Прежде рядом со зданием располагалась католическая кирха, но ее полностью разрушили в 1945 году при штурме города. Несмотря на печальные факты из истории, особенную атмосферу места все-таки можно прочувствовать.

Местоположение: улица Чехова — 2.

Описание города Балтийск

Сегодня Балтийск – это, прежде всего, база Балтийского флота. На улицах чаще встретишь военного моряка, чем гражданского человека. Но и гражданский, скорее всего, так или иначе, будет связан с флотом.

В день ВМФ России – последнее воскресенье июля – в Балтийск с самого раннего утра отправляется половина населения Калининграда и окрестных городков и поселков, чтобы посмотреть военно-морской парад. Все сорок шесть километров шоссе от областного центра до Балтийска забиты автомобилями.

По судоходному калининградскому каналу туда же устремляются катера и яхты. Во второй половине дня и до вечера – та же картина, но потоки движутся уже в обратном направлении.

Водители и пассажиры чертыхаются в пробках, костерят себя, на чем свет стоит за то, что решили отправиться посмотреть парад, но это уже – ритуал. В следующем году, какая бы ни была погода, они все равно снова поедут. Потому что красиво, потому что гордость, потому что это обязательно надо увидеть.

Летом в хорошую погоду в выходные и будние дни калининградцы, опять же, едут в Балтийск. Как здесь говорят – «на море». В Светлогорск и Зеленоградск едут в основном туристы. А местные сюда, на, так называемый, «десятый километр» или в поселок Мечниково (между прочим, на окраине этого поселка, на берегу моря находится самая восточная в Европе буковая роща).

Как добраться

Добраться до Балтийского городского пляжа можно несколькими способами — на электричке, автобусе и пароме. Также можно воспользоваться услугами такси.

На электричке

Примерно в 2 км к юго-востоку от пляжа находится ж/д вокзал Балтийска. Туда прибывают электрички из Калининграда, Приморска, Люблино, Лесного, Мечниково и др. От вокзала к пляжу можно доехать общественным транспортом или на такси, а также пройтись пешком через парк им. Головко. Можно выйти также на ст. «Остановочный пункт 45 километр», которая расположена приблизительно в 2 км к востоку от пляжа.

На автобусе

В 500 метрах к востоку от пляжа есть остановка общественного транспорта «Гвардейский бульвар». Туда можно доехать автобусными маршрутами № 1а, 3, 3а, 4.

Пляж в Балтийске на панораме Гугл-карт

На пароме

В Балтийске есть морской порт. Он находится примерно в 3 км к юго-востоку от пляжа. Доехать к которому можно на такси или общественным транспортом. Пассажирским сообщением порт связан с г. Усть-Луга в 170 км от Санкт-Петербурга.

Расписание парома Балтийск — Усть-Луга

На такси

До пляжа можно добраться на такси. Для этого нужно воспользоваться услугами следующих служб — «Сфера», «Балтийское», «Для Вас», «Наше» и др.

Пляж в Балтийске на видео

Достопримечательности и досуг в Балтийске

Основной достопримечательностью города считается, конечно, море. Зимой и летом, приезжие и местные отправляются именно к нему. Каждый год в июле, в день ВМФ на судоходном канале проходит парад военно-морской техники. В былые времена участвовали подводные лодки и авиации, теперь только корабли морской пехоты и эсминцы.

Следующая достопримечательность — та самая цитадель «Пилау», давшая начало городу. Сейчас здесь находится музей БФ.

Вход в бывшую немецкую цитадель. Фото by Krushenitskij (https://fotki.yandex.ru/users/crushenitskij/)

Символом города Балтийска считается маяк построенный в 19 веке и до сих пор функционирующий.

Маяк

На побережье, в сосновом лесу находится русско-немецкое кладбище: это облагороженная территория, где посетителей встречает девушка — гид. Будет любопытно для интересующихся историей. В городе сохранилась в первозданном виде особая архитектура 30-х годов: это штаб Балтфлота, Кафедральный собор.

Любителям экстрима можно на Балтийской косе посмотреть остатки старейшего форта, стоящего прямо у кромки моря, дойти до бывших немецких ангаров для гидросамолетов. Там же на Косе каждое лето проводится фестиваль бардовской песни «Ухана». Паром туда ходит достаточно часто.

На краю мола, выходящего в море, установлен памятник Елизавете, восседающей на коне. Он тоже считается достопримечательностью. Летом там много палаток с сувенирами, напитками и едой… и еще там очень много мусора.

Конный памятник императрице Елизавете Петровне

В зимнее время достоянием Балтийска стали стаи огромные стаи лебедей зимующих в незамерзающей части канала. Птицы уже настолько адаптировались к людям, что подходят на парковке прямо к машинам и буквально требуют угощений. Это место возле гостиницы «Золотой якорь» рядом с Набережной Петра Великого на Морском бульваре.

Кстати, здесь же находится отличный недорогой ресторан «Жемчужина». Он немного напоминает советскую столовую, но кормят тут вкусно, сытно, недорого и кофе -«эспрессо» очень приличный. В 1963 году здесь останавливался поэт Иосиф Бродский. Остальные кафе, рестораны находятся в центре и у вокзала.

Что касается развлечений, то в Балтийске открылся новый аквапарк с открытыми теплыми  бассейнами в спорткомплексе ЦСКА или другое его название культурно-оздоровительный центр «Прибой». По ощущениям посетителей он лучше, чем аквапарк в Калининграде. Здесь же есть боулинг, бильярд и обзорная 20-метровая вышка.

Основные достопримечательности

В Балтийске наиболее привлекательными местами для туристов выступают набережная и крепость. Как раз с Морского бульвара открывается вид на живописную Балтийскую косу, которая отделяется проливом от городской черты. Обязательно рекомендуется прогуляться возле памятников жене моряка и Петру I, императрице Елизавете, посмотреть гордый и неприступный маяк.

Северный мол является последней точкой протяженной набережной, которая с другой стороны заканчивается пирсом и паромной станцией в направлении Балтийской косы. Вблизи крепости Пиллау расположен спортивный комплекс ЦСКА, некогда называвшийся «Прибой». На его территории функционируют:

• бильярд;
• аквапарк;
• смотровая площадка, выходящая на морские просторы;
• боулинг;
• кафе.

Об истории города

Балтийск ведёт свою историю с XIII века, т.к. первые упоминания о рыбацкой деревне Вограм, располагавшейся в пределах современного города, относятся к 1258 году. В 1З6З году здесь уже существовала крепость Пиле или Пиль, известное впоследствии под названием Старый Пиллау.

Сильнейший шторм 10 сентября 1510 года образовал судоходный пролив, и сейчас отделяющий Балтийскую косу от материка. Это способствовало росту и развитию Пиллау, ставшего крупным портом и транспортным узлом.

В начале XVII века этот порт захватила шведская армия. В этот период была заложена пятиугольная крепость — цитадель Пиллау, одна из основных достопримечательностей города. Город три раза посещал царь Пётр I, в ходе своих поездок в Европу.

В 1725 году Пиллау получил статус города и собственный герб – осётр с короной. В 1758 году, в правление Елизаветы Петровны, город был занят русскими войсками и пять лет после этого входил в состав России. Здесь построили Русскую Дамбу (ныне Русскую набережную) и православную церковь. Через Пиллау проходило отступление войск Наполеона во время их бегства из России.

Городской пейзаж.

В ноябре 1918 года, с падением кайзеровского режима, в Пиллау произошла революция, и в городе до марта 1919 года установилась власть совета рабочих и солдатских депутатов. Город в это время напоминал интернациональный военный лагерь: кроме прусских солдат и моряков, здесь было много военнопленных – русских, французских, американских и австралийских. Все они постепенно разъехались домой.

На исходе Великой Отечественной войны город стал ареной ожесточённых сражений наступающей Советской Армии с сильной группировкой немецко-фашистских войск. Тяжёлые бои на подступах к Пиллау, а затем и на его улицах, продолжались почти всю вторую половину апреля 1945 года. После войны город был назван Балтийском и был определён как крупнейшая на Балтике база Советского ВМФ. Это предопределило всю его дальнейшую судьбу. Но не только военно-морским флотом живёт этот город.

После развала СССР Балтийск перестал быть закрытым для иностранцев военным городом, и часть военно-морской базы стал использоваться для торгового мореплавания. Ведущим промышленным предприятием Балтийска является Судоремонтный завод № ЗЗ, восстанавливающий как военные, так и с гражданские суда. Другие ключевые для жизни и развития города предприятия – это морской порт, через который ежегодно проходит несколько миллионов тонн грузов, и 3А0 «Балтийская нефтеперевалочная компания».

Балтийск – почему туда стоит поехать

Посетить самую западную часть России – город Балтийск, стоит даже ради того, чтобы ощутить атмосферу русско-немецкой культуры, окунуться в созерцание чудесных пейзажей и подышать солёным морским воздухом. Административный центр раскинулся на Балтийской косе и буквально утопает в зелени. Со стороны северо-запада он омывается морем, с юга и востока – тянется длинной полосой вдоль берегов заливов (Гданьского, Калининградского), Приморской бухты.

Особенностью Балтийска, отличающей его от остальных калининградских городов, является экологическая чистота. Исторически так складывалось все время, что в данной местности никогда не было большого скопления индустриальных объектов, промышленности, заводов, загрязняющих природную среду.

Популярные экскурсии:

• Балтийская коса — узкая полоска суши
• Балтийск и Балтийская коса — западный рубеж России
• Самые западные города России

Климат в Балтийске по усредненным показателям:

• температура годовая в атмосфере – 8,5˚С;
• температура воды средняя за год – 9,7˚С;
• температура воды в июле-августе (пик курортного сезона) – 19,2-26,7˚С;
• скорость ветра – 4,2 м/с.

Водные ресурсы позволяют региону производить корабли. Поэтому здесь ведущим промышленным предприятием являются судовые верфи. Суда ремонтируются и создаются в акватории, которая не замерзает в зимний период.

Преимущественно архитектура города смешанная по стилям и культурным особенностям. Здесь можно встретить старинные замки, кафедральные соборы, музеи и прочие типы зданий, выполненных в романтическом и даже готическом стилях. Красивый маяк придаёт морскому пейзажу завершенный вид. Территория города изобилует большим количеством памятников разной направленности и тематики. Спортивные сооружения, 10 спортзалов, бассейны и целые комплексы позволяют жителям и приезжим развиваться физически.

Изучение пехотных казарм

Подобный комплекс впервые появился в городе еще в 1904 году, в нем располагался военный гарнизон. Он состоял из следующих объектов:

• Южная и Северная казармы;
• главный штаб;
• склады;
• 30-метровая водонапорная башня;
• хозяйственные сооружения.

В преддверии Первой мировой войны состоялось строительство артиллерийской казармы. С наступлением мирного времени здесь расположились складские помещения, позднее — отдельные части германской армии.

С наступлением Второй мировой войны в казармах обустроилась школа для подводников, в которой проходили квалифицированную подготовку элитные германские войска ВМФ. В ходе боевых действий казармы сильно разрушились, их восстановление прошло только в 50-х годах прошлого века.

Посещение цитадели

Балтийск гордится этой архитектурной памяткой. Она отличается прямоугольной формой, каждый ее край достигает 80 м. Если рассматривать карту, на ней четко прослеживается крепость, выполненная в виде пятиконечной звезды. Каждый из краев выполнен в виде бастионов, которые называются:

• Пруссия;
• Король, или Кениг;
• Альбрехт;
• Кронпринц, что переводится как наследный принц;
• Королева, или Кенигин.

Вокруг крепости, которая расположена на побережье пролива, создан ров, заполненный водой. Строительство пришлось на 1626 год, на что отдал приказ король Густав II Адольф. Из истории известно, что Петр I в этой цитадели в 1697 году осваивал фортификационное и бомбардирское мастерство.

Для немцев крепость педставляла просторное хранилище под боеприпасы и сопутствующий инвентарь. Но когда строение перешло под управление Минобороны РФ, оно стало именоваться памятником культуры. Чуть позже часть цитадели была отведена Музею Балтийского флота. Совсем недавно, в 2017 году, крепость полностью отошла от военного управления к музейному.

Предприятия и работа в Балтийске

Градообразующим предприятием Балтийска является судоремонтный завод (СРЗ № 33). Здесь занято около 20% населения города. Востребованные специальности — газоэлектросварщик, судоремонтник, механик, электромонтер, специалисты на плавучие доки. Можно устроиться и без специального образования — разнорабочим, но в основном требуются специалисты. Оплата — сдельно-премиальная: от 20000 руб. до 35000 руб.

Рабочие места здесь плотно заняты старожилами, военными пенсионерами, теми, кто уже работает на заводе по лет 20-30. Если сравнивать с предыдущими годами, то сейчас на заводе стало меньше госзаказов и иностранные суда встают на ремонт реже — только в экстремальных случаях. Работа достаточно тяжелая, поэтому молодежь на завод не особенно стремиться.

Ул. Артиллерийская

Следующее место работы в Балтийске — это грузовой порт — сюда всегда можно пристроиться грузчиком за 15000-20000 руб.

Далее идет военная служба по контракту или гражданские должности в войсковых частях — водитель, повар, снабженец. Военные контрактники (есть как мужские, так и женские должности) получают 40000 руб, водитель, например, на бензовоз — 20000 руб.

Есть еще одно крупное предприятие «Нефтяная компания» («БНК»), но туда, конечно, устроиться просто так невозможно: нужны знакомства.

В общей сложности в Балтийске около четырехсот средних и мелких компаний, в которых можно найти работу. Зарплаты будут варьироваться от 7000 руб. (оператор котельной, нянечка в д/саду, санитарка в больнице) до 15000 руб. (менеджер, бухгалтер, продавец и проч.) «Дешевой» работы в городе хватает, но население предпочитает ездить в Калининград. Автобусы и маршрутки в областной центр отправляются, практически каждые 20 мин. Время в пути 1,5 часа, стоимость билета 65 руб. Есть и ж/д сообщение: дизель-поезд туда-обратно обойдется в 126 руб.

Некоторые находят дополнительные источники заработка: владельцы легкового транспорта отправляются «бомбить» в Калининград (расстояние до областного центра — 42 км) — за ночь можно заработать от 1000 до 3000 руб (без потраченного бензина) или «таксуют» по Балтийскому округу (таксистов в городе очень много, поэтому цены на поездки иногда опускаются до 30-50 руб); другие промышляют янтарем или занимаются продажей «доступного топлива» (последние два вида деятельности, конечно, не имеют массового масштаба и очень рискованны в плане отношений с законом).

Что же касается прожиточного минимума в городе, то в среднем он составляет 3800 руб в месяц на человека. Большинство имеют дачи и огороды, поэтому семье из трех человек можно прожить на 12000 руб без квартплаты.

Немецкое кладбище

Строительство мемориального кладбища в Балтийске одобрили две стороны благодаря российско-немецкому соглашению о мирном сотрудничестве. Место выбрано не случайно: когда-то здесь были захоронены тысячи немецких солдат, мирных граждан Восточной Пруссии и огромное число людей разных национальностей, насильно когда-то привезенных из Европы.

Символом разных религиозных течений стали три креста, установленные в самом центре мемориала, вес которых достигает 2 тонн. Они сделаны из прочной стали, и установлены на фундаменте из железобетона. Рядом стоят гранитные плиты, на них увековечены имена многих тысяч германских офицеров и солдат, погибших в жестокой войне. Каждый год в начале лета сюда съезжается молодежь из Германии и России. Их общение помогает сблизить некогда враждующие страны.

Западный форт

На Балтийской косе рядом с Южным молом находится заброшенный полуразрушенный Западный (Морской) форт. Напротив него через пролив — Цитадель Пиллау. Кстати, есть и форт Восточный. Он находится на территории города Балтийск, рядом с парком имени А. Головко, недоступен для посещения, является частной собственностью.

Западный форт был построен в 1869 году на случай войны для перекрестной артиллерийской обороны Пиллауского пролива, но активных боевых действий в нем никогда не было.

Во время боев в апреле 1945 года, он никак не участвовал в немецком сопротивлении, гарнизона там не было.

Западный форт является памятником фортификационного зодчества середины XIX века. Он отнесен к памятникам архитектуры регионального значения, но никак не  охраняется государством, находится в свободном доступе. Разрушается от морских штормов, времени и вандалов.

Есть вероятность скорого исчезновения форта под воздействием моря. Оно все больше захватывает сушу и наступает на форт.

Немного об инфраструктуре города

Особенностью коммунальных услуг в Балтийске является то, что при наличии центрального отопления в многоквартирные дома не подается горячая вода. Объясняется это тем, что кочегарки города до сих пор не переведены на отопление природным газом: газопровод еще только-только «тянут» из Калининграда. Котельные на солярке и твердом топливе и без того дорого обходятся городскому бюджету. Поэтому жители устанавливают в своих квартирах электробойлеры. За электричество (с бойлером), обычно выходит 1200-3000 руб. в месяц Средняя плата за коммунальные услуги в панельной «двушке» 45 кв. м в зимний период — 3600-4500 руб., в летний период — 980-1800 руб.

Ул.Литке

Все крупные магазины сосредоточены на главной улице Ленина. Здесь находится и торговый рынок, прозванный балтийцами «Поле чудес». Раньше тут была торговля «чем попала с чего попало», сейчас на этом месте масса павильонов, магазинчиков: осталось местечко и для бабушек, торгующих натурпродуктом. Сетевые супермаркеты «Виктория», «Вестер» у местных особой популярностью не пользуется. Предпочитают закупать продукты в небольших магазинах, расположенных чуть дальше от рынка: там они свежее и дешевле.

В городе восемнадцать средних образовательных школ плюс, лицей и гимназия, школа искусств, музыкальная школа. Несколько спортивных школ, как уже было сказано выше, на Балтийской косе есть ДЮСШ по академической гребле, в вновь открывшемся спорткомплексе — плавательный бассейн. В Балтийске достаточно сильная подростковая футбольная команда. Однако существует серьезная проблема с детскими садами. За последние 30 лет здесь не построили ни одного нового дошкольного учреждения и, поэтому очередь на сегодняшний момент составляет около 1500 детей (при движении 150-200 детей в год).